自动液压支撑系统

配置特点：

本系统根据技术要求及车辆的重量分布,可以设置前中后三组油缸,每组油缸包含两支油缸分装在车的左右两边,前后四只油缸实现对整车的支撑,中间两支油缸进行辅助支撑.

油泵、电机、油箱、附件组、元器件组分别安装在车辆上的合适位置。

油泵电机组、元器件组、附件组、油箱组、手动泵组均采用支架板形式与车整体进行联结,结构紧凑、布局合理流畅。分线箱装在元器件支架上较方便地实现控制功能，容易实现日常维护和保养。水平传感器装在车前部左侧便于保养维护。控制组合设置在驾驶室内并连接遥控器，便于操作。

主要功能参数：

l 液压支撑系统用于车辆在工作时底盘的支撑。

l 完成液压支撑系统的加电、断电控制；

l 完成液压支撑系统电动机启动、停止控制，并设置工作指示显示；

l 完成液压支撑系统溢流阀的电动控制，避免电机启动电流过大和液压系统过压、过热；

l 完成液压支撑系统的遥控和本地、自动和手动、进油和回油、主支腿（前后四腿）和副支腿（中间两腿）间的互锁和转换，设置相应工作指示灯显示；

l 自动顺序控制主支腿（前后四个支腿）的落地及车体支撑过程和副支腿（中间两个支腿）的落地与车体支撑过程，达到设定压力时自动停止。并设置工作指示灯显示。

l 车辆撤收时，自动控制六个支腿回收（先收中间两个支腿，后收前后四个支腿），支腿收起到位后自动停止。并设置工作指示灯显示。

l 控制六个支腿的单独手动控制（伸和收）。并设置工作指示灯显示。

l 车体支撑和调整满足要求后，控制电液比例阀达中位，由液压锁锁定支腿。

l 设置无线遥控功能及拖缆遥控功能，遥控器上设置紧急停止开关。

l 设置车体倾斜角度敏感、放大、显示电路(精度根据要求定义，可以小于1')。

l 设置供电电源断相指示。

l 设置比例阀得电指示。

l 设置开关、继电器等触点灭弧保护电路。

l 设置比例阀流量调节电路。

l 设置车体倾斜度极限报警及控制电路。

l 设置手动泵可在无电源的状况下完成液压支撑系统操作。

计数器